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VOC環境測試設備

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170立方米汽車整車VOC試驗倉

170立方米汽車整車VOC試驗倉

原價¥ 元

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商品詳情常見問題在線下單


1.1場地土建要求
客戶將負責提供冷凝水的排水設施和設備所需電源與電力的供應。安裝場地空間能夠滿足設備周邊與建筑物至少保留0.5米的空間。
艙門采用半埋門設計,為了保證整車環境測試艙完工后進出車輛的便利,客戶需在場地地面上提供一個與環境倉的絕熱地板,回風風箱及管道的尺寸相當的凹坑。要求地面平整度+/- 10mm。
1.2場地環境要求

為了確保整車環境測試艙的散熱與正常工作,安裝環境要求如下:
環境溫度范圍 0-40℃
環境濕度范圍 20%-80%【無冷凝】
供電電壓要求 AC 380V ± 15%  三相50HZ
供電電源負載 最大120KW
供水要求 水溫<35℃自來水  供水壓力>3bar
2.適用標準與采樣環境
2.1適用標準
l  ISO12219.1-2012《道路車輛的內部空氣-第1部分:整車試驗室-測定車廂內部揮發性有機化合物的規范與方法》
l  ISO16000-26《Indoor air – Part 26: Whole vehicle test chamber – Specification and method for the determination of volatile organic compounds in car interiors》室內空氣-整車環境測試氣候箱車內VOC采樣測試方法
l  HJ/T 400—2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣檢測方法》
l  日本自動車工業協會JASO M902-2007《汽車內VOC檢測方法》
l  Germany VOC standards VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278
l  德國VOC測試標準VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278
l  SVW VW PV3938 《汽車整體放射情況-汽車內部空間氣體》
l  德國大眾汽車VW PV3938測試方法
2.2采樣環境
根據HJ/T 400—2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣檢測方法》中對采樣環境的規定,車內VOC的采樣需滿足以下條件:
采樣環境參數 要求
采樣環境溫度 艙內任何一點處溫度25.0℃±0.5℃
采樣環境濕度 艙內任何一點出濕度50%RH ± 10%RH
空氣流速 0.1-0.3M/S
采樣環境本底VOC值 甲苯 ≤ 0.02mg/m³
甲醛≤ 0.02mg/m³
苯 ≤ 0.02mg/m³

3.整車環境測試艙技術規格

3.1技術說明
該設備將滿足嚴格滿足中國HJ/T 400—2007, GB/T 27630-2011、歐洲ECE、美國及日本JAMA JASO M902-2007車內VOC采樣測定方法,德國大眾PV3938、ISO12219.1-2012《道路車輛的內部空氣-第1部分:整車試驗室-測定車廂內部揮發性有機化合物的規范與方法》對采樣環境倉的技術要求。
1)       設備倉內所有材料、設備組件、設備配件及需用耗材包括空調、插座、線纜、排氣風氣軟管、燈具、燈架、攝像頭都將符合國際的環保要求,并且不能有揮發性有機物質釋放,滿足標準要求。
2)       設備所有機械部件、儀器、儀表顯示及數據處理結果的計量單位采用國際單位制(SI)。設備的標定和校準遵循國內和國外有效地計量標準。
3)       設備所有高速旋轉件、高溫和低溫部件及其他危險部件應有保護裝置及提醒標識。
4)       設備具有自我保護系統,具備防止突發斷電而損壞設備的能力。設備的啟動停止操作滿足電力法規,不對電網電壓產生影響。
3.2環境艙技術參數
規格 參數
測試艙內部尺寸(L x W x H) 8250mm×4850×3750mm(可根據用戶需求進行設計)
測試艙體外部尺寸(L x W x H) 9690mm×5890×4100mm(可根據用戶需求進行設計)
內壁材料 1.5mm進口SU304鏡面不銹鋼,內部接縫采用等離子激光焊接技術,保證接縫處平整光滑。
外壁材料 外層提供米黃色或者白色噴涂,1mm冷軋鋼板鍍鋅防銹。
保溫材料 環保高壓聚氨酯發泡,耐高溫。
頂板材料 預埋加固件與管件接口,并密封處理
地板材料 3mm進口SU304鏡面不銹鋼,車道部分預埋工字鋼與承壓木板,支撐柱加強處理。車道鋪設3mm厚,500mm寬不銹鋼壓花板。
地板承重 1400公斤/輪
底板材料 防腐蝕防水涂層,承重結構處裝備加強鋼梁。
車輛進出門尺寸 3200 mm(W) x 2700 mm (H) (凈尺寸 ),
手動雙開門 ,具備任何情況下都可以從內部開啟的功能。
人員進出門尺寸 900mm x 1800 mm (凈尺寸)
手動單開門任何情況下都可以從內部開啟。
配置200mm*200mm觀察窗,電加熱防霧。
觀察窗 控制室內可通過觀察窗監測環境艙內情況,
800mm x 800 mm (W x H)觀察窗導電膜加熱防霧玻璃
艙內照明 鋁合金防爆燈具4組
地板以上1米平均照度達到500 lux。
艙內電源插座 220V (總共3kVA ) 六個,380V (負載3KVA) 四個
安裝于側壁。
插座離地220mm,艙外布線,環境倉外配備專用漏電開關,可控制防水插座的通斷電
擴展電力接口 預留直徑100 mm, 穿線孔兩個,配置專用密封保溫塞。
壓力平衡閥 直徑100 mm,2個,用于平衡艙內壓力,減小因環境溫度變化所造成的庫板應力。
壓力調節閥 電動壓力調節閥,可精確控制艙內壓力 設定值 ±10Pa
尾氣輸送管 預埋在底板內,通過耐高溫變頻調速風機,確保尾氣輸送管內壓力為負壓,防止尾氣泄露到艙內。
3.3庫板材質
采用 環保型耐高溫聚氨酯發泡材料,所有板材拼裝接縫處均勻焊接,確保完工后整個測試艙的密閉性能,庫板所用的材料符合國家消防部門所規定的防火性能要求。
3.4地板材質
為了保證艙內承載測試汽車的符合,地板采用3mmSU304材料,下層鋪設承重木板,防水層,車道處采用加強鋼梁預埋于保溫層內部,非車道部分采用承重木塊加固,鋪設要求20個/㎡,所有板材拼裝接縫處均勻焊接,地板與內壁之間采用圓角過渡焊接,保證氣流循環均勻,艙內無氣路死角。
3.5艙內氣流循環系統
 
采用孔板送風結構,靜壓箱設于艙體頂部,靜壓箱內設置相互獨立的送風通道,所有的循環風機采用多點反饋變頻調速技術,使得循環空氣在整個環境倉任意一點的流速保持在0.1-0.3M/S的范圍內。
回風口設置于艙體底部,跨越倉地板的兩側。采用上送側回的循環方式?;仫L風箱內設有用于均勻分配空氣的孔板,使得空氣的循環在整個倉的范圍內不大于0.3 m/s。在每個回風管道內設置有獨立的控制閥門,保證進風與回風風向內的壓力均勻,空氣循環無死角。
在回風口處設置有VOC過濾吸附裝置,采用箱式設計,過濾材料可方便的更換。箱式活性炭過濾器裝填4-6目的椰殼活性炭。對幾種常見的VOC與大顆粒物質具有很高的吸收效率,
循環系統性能參數表:
最大循環風量 12000m³/H
可調風速范圍 0-1M/S
最大壓降 400Pa
風速控制精度 0.1M/S
測量精度 ±0.05M/S

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